Чем и как помыть двигатель автомобиля: советы и рекомендации

Как правильно помыть двигатель автомобиля самостоятельно? Этот вопрос интересует хозяев автомобилей, как и то, делать ли это вообще или лучше не трогать подкапотное пространство и моторный отсек в принципе. Одни автовладельцы считают, что такая мойка поможет избавить мотор от грязи, и это продлит срок его службы. Другие считают большой ошибкой сделать это самому. Ведь при мытье двигателя можно нанести вред навесному оборудованию либо силовой установке.

Третьим и вовсе не знакома рассматриваемая процедура, и капот они открывают, лишь чтобы проверить уровень масла, а также долить незамерзайку. Так чью же сторону занять? Надо разобраться, что будет, если помыть двигатель автомобиля своими руками, какие специализированные средства хорошо подойдут для такой операции, можно ли использовать для очистки воду и разберем прочие аспекты.

В чем польза мытья двигателя?

Перед тем как решить, чем вымыть двигатель автомобиля в домашних условиях, поговорим о плюсах этого мероприятия. Во-первых, вам будет приятнее заглядывать под капот. Но не нужно стараться до степени ослепительного блеска мотора – все равно никто его не увидит. Поэтому красота – это один из наименее важных преимуществ.

Больше тех, кто интересуется, как мыть двигатель автомобиля своими руками, привлекает отсутствие отложений масла, химических составов в местах, которые сложно заметить и еще труднее их достать. При регулярной мойке двигателя от масла удастся избежать образования «шубы» из грязи и пыли, которая способна нарушить теплообмен, помешать нормальному функционированию сервоприводов, а также датчиков, стать причиной утечек тока. И потому тема, чем помыть двигатель автомобиля в домашних условиях от масла и грязи своими руками, важна – ведь так получится избежать его некорректной работы. В отдельных ситуациях грязный мотор может даже стать причиной возгорания машины.

Вдобавок, если узнать, как правильно мыть двигатель автомобиля самому, можно способствовать замедлению появления коррозии на металлических компонентах, которое провоцируют едкие реагенты – с ними мы постоянно сталкиваемся на дороге. А еще знание, чем лучше мыть двигатель автомобиля своими руками снаружи и внутри, затормозит преждевременное устаревание элементов из пластика, резинок, изоляционного слоя проводов. Иначе говоря, это позволит продлить период эксплуатации автомобиля.

Еще советы, как вымыть двигатель автомобиля самостоятельно, подойдет в случае, если предстоит крупный ремонт мотора. Так можно понять, в каком состоянии прокладки и сальники, исправны ли теплообменники. А еще процесс сборки и разборки будет чище.

В чем вред мойки?

А вот те, кто не хотят знать, как помыть моторный отсек автомобиля своими руками, напоминают: под капотом прячутся электрические агрегаты – актуаторы, стартер и генератор, а также электропроводка. Мы же со школы помним, что электричество с водой плохо ладят. Однако этот аргумент слабоват, так как в современных машинах электрооборудование изначально создавалось с расчетом использования при высокой влажности, и потому вода ему не страшна. А конструкция внедорожников и вовсе такова, что они могут пересекать некоторые водоемы вброд, по самые силовые агрегаты. Так что знания, как самому помыть двигатель автомобиля, лишними не будут, и влага им не помеха.

К тому же основная угроза исходит вовсе не от самой жидкости, а от напора, под которым происходит ее подача. Если вы хотя бы раз видели, как моют двигатель автомобиля на мойке, то обратили внимание, что вода идет не из шланга и уж тем более не из аппарата высокого давления. Иначе вода просто «пробьет» герметизирующие уплотнения на катушках и свечах зажигания, повредит датчики и проводку. И сорвет кабельные фиксаторы или заслонки воздуховодов, хомуты на магистралях, клипсы на шумоизоляционных матах. Угроза нависает и над защитными крышками электронных блоков.

Но поскольку многие об этом не знают и, размышляя, как помыть двигатель автомобиля самостоятельно в домашних условиях без «Керхера» от масла, наоборот, делают напор посильнее, чтобы все было почище, инженеры Audi сочли частую мойку авто одним из факторов тяжелых эксплуатационных условий, как и некачественное топливо или плохие дороги.

Вдобавок, когда вы думаете, как самому помыть двигатель автомобиля в домашних условиях, велик риск неправильного подбора моющих средств. Та активная пена, которая подходит для кузова, не должна попадать на мотор. С ее полным смыванием будут проблемы, а из-за остатков обязательно окислятся контактные пары. Опаснее ее может быть лишь обезжиривающий состав или легко испаряющийся растворитель. С грязью такие средства справятся, но способны стать причиной пожара по причине своей легкой воспламеняемости.

Так что над тем, чем можно помыть подкапотное пространство автомобиля своими руками, стоит крепко подумать. Чрезмерно агрессивная химия и излишнее усердие с вашей стороны могут способствовать вымыванию смазки оттуда, где она необходима. А если в открытом положении на ходу заклинит заслонку дросселя, например, машина может стать неуправляемой. Современный мотор находится под контролем электроники и, возможно, там будет защита от таких ситуаций. А вот старая модель с карбюратором может не просто выйти из строя, но и стать причиной масштабного ДТП.

Мыть или не мыть?

Вопрос поистине риторический, и некоторые предпочитают не рисковать, поэтому отвечают на него отрицательно. Но представители другого лагеря хотят, чтобы мотор оставался чистым, и потому интересуются, как безопасно помыть двигатель автомобиля своими руками в домашних условиях. К сожалению, данная тема часто эксплуатируется рекламой, и велик риск столкнуться с вредными советами. Поэтому, прежде чем окончательно отказаться от такой затеи или на нее согласиться, имеет смысл узнать мнение других владельцев такой же модели и марки. Часто они хорошо осведомлены о том, какие места под капотом в их машинах наиболее уязвимые. Такая информация поможет и тем, кто думает, как правильно помыть подкапотное пространство автомобиля самому, и тем, кто хочет делегировать такой процесс работникам автосервиса.

Когда это необходимо?

После того как вы решите, чем мыть подкапотное пространство автомобиля и двигателя, важно понять, в какое время лучше это делать. Наиболее распространенный сезон – весна. Так можно убрать следы зимней химии. Если же пыль с грязью попадают под капот и летом, то перед холодным сезоном можно снова устроить машине «большую стирку». Если же вы часто и много ездите по грунтовой дороге или и вовсе по бездорожью, то частая мойка станет лучшей профилактикой «цементирования» грязи.

Если же вы устали разбираться, как и чем лучше помыть двигатель, и решили доверить вопрос работникам сервиса, то приступать к работе они должны лишь после того, как машину посмотрит мастер. Наличие подтеков и определенных дефектов лучше делать на двигателе, который еще не помыли. Вероятно, что потребуется повторить гигиенические процедуры и после того, как ремонт будет закончен.

По аналогичной причине мойка двигателя автомобиля своими руками – не лучшая идея и когда вы собираетесь продавать машину. Понятно, что вы желаете показать товар лицом, чтобы он выглядел лучше. Однако покупатель может решить, что вы, напротив, хотите скрыть какие-то дефекты. Ведь если автомобилем регулярно пользуются, чистым его двигатель не может быть по определению.

По той же причине не надо мыть двигатель и перед продажей машины. Вы, скорее всего, сделаете это из благих намерений, чтобы показать автомобиль в выгодном свете, но потенциальный покупатель может заподозрить вас ровно в обратном — в желании скрыть дефекты. Ведь у машины, которая ездит, идеально чистого мотора не бывает по определению.

Моем двигатель сами

Если вы хотите не обращаться на сервис, а справиться самостоятельно, эффект может быть не таким впечатляющим, но зато безопасным. Чтобы приступить к процедуре, выберите место, где вы это будете делать. По окончании процесса будет много грязи. Поэтому речка или двор точно не подойдут.

Список вспомогательных средств для работы будет относительно минимальным – не обойтись без перчаток и бумажных полотенец. Последние можно заменить чистыми и сухими кистями. Вооружитесь разными по размеру кистями-щетками – можно воспользоваться малярным и обычным распылителем для жидкости. Подойдет даже садовый. Еще вам потребуются малярный скотч, резинки-фиксаторы и полиэтиленовые пакеты. Таким нехитрым образом вы сможете укрыть те части электрооборудования, которые отличаются самой высокой уязвимостью.

А чем моют двигатель автомобиля? Специализированные средства имеют водную основу или базируются на продуктах нефтепереработки. Форма выпуска отличается: средства бывают во флаконе или в виде спрея, в канистре, в виде концентрата. Тут все просто: выбирайте вариант, что вам удобнее всего использовать. Для этого, прежде чем вы купите определенный продукт, тщательно изучите инструкцию. Способы использования различаются, и на это нужно обратить внимание. Одни составы подойдут для нанесения лишь на теплый двигатель. Другие предстоит наносить несколько раз или смывать специальной жидкостью. Третьи предварительно нужно разбавить.

Еще когда вы приобретаете специальные средства в магазине, уточните, какой конкретно тип мойки осуществляется с их помощью, уточнив информацию на этикетке. Консультант может ошибиться и предложить вам средство, которое в лучшем случае не поможет. В худшем – приведет к нужде в ремонте.

Итак, когда все приспособления и составы в наличие, остается ответить на самый главный вопрос: как отмыть двигатель? Для начала убедитесь, что кембрики и колпачки, защитные эластичные насадки находятся на своих местах, корректно установлены и у них хорошая фиксация. Вставьте до конца масляный щуп и заверните все крышки и пробки. Если имеются детали и панели, которые легко снять и почистить отдельно, демонтируйте их, так будет легче. Однако эта рекомендация не относится к кожухам, которые как раз и защищают от брызг. Защищая электрооборудование, прикройте двигатель вентилятора охлаждения и генератор, чтобы на них не попадала вода. Если речь идет о старом автомобиле, то защита потребуется высоковольтным проводам, катушке зажигания и распределителю зажигания, трамблеру.

Прежде чем переходить к мойке, обработайте ручным пылесосом все ниши и каналы. Это избавит их от прелой листвы и прочего мусора. Прикройте от воды входные отверстия на воздуховодах. Подождите остывания выпускной системы и лишь после этого воспользуйтесь моющим составом. Делайте все точно по инструкции.

Когда вы приступите к смыванию грязи, избегайте особого давления водяной струи, чтобы не повредить элементы, расположенные в моторном отсеке. Если же вы воспользовались портативной автомойкой, которая подает воду, включите на ней минимальное давление. Распыление жидкости должно быть широким, а не точечным. Чтобы локально очистить сильно загрязненные участки, воспользуйтесь щетками и кистями.

Когда двигатель будет уже чистым, можно обработать его и прилегающие детали консервантом для пространства под капотом. Такие средства полностью безвредные, но при этом имеют антистатический эффект. Это убережет чистую поверхность от быстрого оседания на ней пыли и дольше сохранит мотор чистым.

Когда вы удалите всю автомобильную химию, тщательно просушите впитывающими салфетками те места, где скопилась вода, продуйте сжатым воздухом клеммы и контакты – это можно сделать даже компрессором или автомобильным насосом. Затем проведите обработку механизмов и разъемов водовытесняющей «вдшкой». Потом обновите смазку приводов. А финальная просушка выполняется с поднятым капотом и двигателем, который вы заведете на непродолжительное время – 5-10 минут.

Правила, о которых важно помнить

При детейлинге подкапотного пространства нужно помнить, что это сложная процедура, к которой важно проявить особое внимание и соблюсти технику безопасности:

• мыть подкапотное пространство нужно лишь тогда, когда двигатель остынет. При горячем двигателе это строго запрещено!
• весь съемный пластик нужно демонтировать, если он мешает добраться до труднодоступных мест, чтобы провести качественную очистку;
• чтобы очищать труднодоступные места, воспользуйтесь специальным инструментом - разными по жесткости кисточками;
• чтобы вода не попадала во впускную систему машины, закрывайте отверстия впуска;
• двигатель промывайте только диэлектрическими составами, которые для этого предназначены и защитят автомобильную электрику;
• моющее средство смывайте исключительно АВД с невысоким давлением;
• для качественной просушки подкапотного пространства воспользуйтесь турбосушкой;
• запускать двигатель можно не раньше, чем через 15 минут после процедуры мойки;
• консервировать моторный отсек можно лишь после того, как он полностью высох.

Соблюдая простые и нехитрые правила, вы сможете почистить двигатель. А заодно и обеспечить автомобилю продолжительный период безукоризненной работы.